油耗一直是汽车圈不可回避的话题。以前，油耗的表现决定了一辆车能否赢得消费者的认可。现在，油耗已经不再是一个简单的用车话题，更是在全球碳中和、二氧化碳排放峰值的目标下，主机厂能否紧跟时代潮流，以卓越的节油技术满足消费者低碳环保出行的考验。

不负一公里智能混合DHT标准，实现续航自由

目前最理想、最适用的降低油耗的方式就是混合动力。目前市场上主流的混动技术基本都被日系双田占据，自主品牌始终无法匹敌，消费者的选择也很少。但在威品牌玛奇朵正式上市后，这一格局将被打破，其智能混合动力DHT是全球领先的高效、高性能、高度集成的油电混合解决方案。

官方数据显示，玛奇朵搭载“1.5L+DHT”动力总成，综合续航里程100km，工信部油耗4.7L/100km。看到这个数据，可能会有质疑，但是玛奇朵通过用户和媒体的一系列试驾体验，用实际结果反驳了这些质疑。

为了获得客观真实的油耗数据，玛奇朵不仅邀请全民进行公开测试，还通过城市道路、高架路段、高速公路等多个场景，进行了横跨祖国南北的全方位测试。

在这些测试活动中，体验者都取得了3.4L/100km的惊人成绩，而且值得注意的是，这是在夏季综合路段，三人乘坐，一路开空调的情况下测得的真实油耗。同时实测的4L-5L的平均油耗也是比比皆是。不仅如此，在用户和媒体共同参与的玛奇朵1100 km长测试中，它还带着一箱油走遍了五个城市，历时五天，获得了比工信部数据低4.5L/100km的平均油耗，以及1111 km的累计里程和79 km的续航里程。

玛奇朵出色的续航和油耗表现是有目共睹的，很多用户都作证说“玛奇朵1100多公里的续航远超预期，这样的实力足以打消用户的出行焦虑。”“智能混合动力DHT代表了中国自主品牌混合动力技术的高地，可以和日本技术抗衡。"

电驱覆盖面广，实用性强，全场景全速优化油耗。

金杯银杯不如用户口碑。Smart hybrid DHT促成了玛奇朵的火爆，让玛奇朵在今年4月上海车展上“真正续航，值得标记一公里”的承诺更加落地。

智能混合动力DHT的一大亮点就是强大的节油能力。凭借纯电驱动场景覆盖率高、燃油经济性高等优势，让用户出行更加省油省心。在堵车的情况下，玛奇朵智能混合动力DHT将采用电驱动的串联驱动方式，相比传统燃油车，最高可节油50%。在高速公路上行驶时，发动机将由经济挡位直接驱动，保证车辆的动力响应，与串联模式相比油耗最多降低15%。但在全油门加速、爬坡等高负荷工况下，发动机瞬间切换到直驱，配合大功率电机，油耗最高可比串联模式降低25%。

数据理论与落地测量相结合，证明了玛奇朵智能混合动力DHT强大的节油技术。恒心深远，容颜不变。只有真正进取的技术，才能获得用户的口碑和认可。

高通8155，最强大的计算能力，主演了玛奇朵的年轻人对汽车的需求。

玛奇朵作为新一代智能混动SUV，除了“看家本领”智能混动DHT之外，在智能技术和产品设计上也是佼佼者。

玛奇朵以业界领先的咖啡智能为基础，通过加持全球领先的最强计算能力高通8155芯片，打造了拥有比市场车型高3倍计算能力和高7-8倍AI计算性能的第三代汽车数字驾驶舱旗舰平台。拥有14.6英寸全彩触控液晶屏、W-HUD抬头显示等四屏联动、AI智能面部识别、不断发展的智能语音系统等出众的智能驾驶舱体验。

此外，为了用户的安全出行，玛奇朵还配备了27项智能驾驶辅助设备，如跟踪倒车、集成泊车、用户监督下的远程泊车等，带来舒适便捷的用车体验。

玛奇朵还是很有格调的。通过与年轻人无界精神和态度的高度融合，充分利用年轻元素，在家族全新的“先锋张力”美学理念指导下，建立了先锋仿生美学设计，彰显创新、趣味、自由的活力。内饰呈现简约、科技的环翼式智能座舱，简约前沿的科技美学与软袋材质座舱和智能科技配置的双重加持，让全新一代脱颖而出。

近日，玛奇朵开启预售，原萃版14.68万元、特别版15.38万元、大师版16.38万元的溢价定价，配合围绕产品生命周期的六重预购礼遇，为用户提供了高安全性、低价格的最佳服务。面对市面上20多万元的日本双田产品，诚意可见一斑。

在智能混动DHT的加持下，玛奇朵的车辆燃油经济性比传统燃油车和日系双领域混动SUV更具竞争力，以远超产品价格的价值体验让消费者出行更省油省心。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。