创新公司评测室两轮“小牛”造四轮汽车三年孵化9件专利能否成功破圈？

《科创板日报》，李一男带着牛创新能源再次回到公众视野，这是李一男继小牛电动成功上市后的再次创业，他说要做智能高端新能源汽车牛创新能源与其自游家品牌汽车，声称明年3月份实现小规模量产，9月启动交付，这么短的时间，要量产和交付李一男的电动汽车事业，到底有几分胜算

李一男造车，牛创9件专利。

日前，牛创正式发布英文品牌NIUTRON，中文品牌自游家，并宣布首款汽车自游家NV将于2022年上半年上市并接受预订，同年9月启动交付同时，自游家汽车宣布完成5亿美元A轮融资，获得IDG，COATUE等全球知名机构投资

从团队和人员配置方面，小牛对外宣称2018年就已经进行内部汽车项目孵化目前在人才储备方面拥有核心研发人员接近1000人，并且均来自国内外主流一线汽车公司，而且人均工作年限10年以上

在产品研发方面，牛创称在过去三年里，确定纯电动BEV和增程式电动EREV两种技术路线并行的方法，并且开发了同时适用于纯电和增程式驱动模式的Gemini双子平台三年时间内能够有这些成果产出，对于一家造车新势力来说是可喜的

根据智慧芽全球专利数据库发现，小牛及其关联公司共有专利技术储备472件，其中牛创新能源共有9件专利申请与汽车相关，分别是8件实用新型专利和1件发明专利实际上无论是小牛主体还是专门针对造车而成立的牛创新能源，在汽车相关的技术储备上牛创则略显单薄，与其对外强调的研发和技术储备似有偏差可以参考的数据是，同期开展的小米拥有超过1400件的相关专利申请

不过在基础设施方面，牛创的通过收购江苏金坛大乘汽车科技产业园，迅速完成造车基础配套设施的补足获取造车资质目前只需要对厂房和制造设备进行系统改造升级，便可以投入量产使用

未来的自游家会长什么样。

李一男在现场讲到，自游家的造车理念是Urban Exploring，即城市和越野融合风，所以其车型品类虽是SUV，但仍然有一些呆萌和科技感来适应城市自游家NV更多的是会融合对标理想，汉兰达和大乘车型的部分元素

发布会中也透露到自游家NV的方向盘跟特斯拉Model 3一样是极简风格，左右各有一个多向滚轮，没有触控或者其他按键从智慧芽全球专利数据库检索发现，牛创正好在今年10月申请了专利号为CN113525495A的方向盘专利，目前正在实质审查阶段

李一男能够带领小牛在爱玛，雅迪等一众名宿的压力下成为电动车市场黑马，并仅用四年时间，便登陆纳斯达克，说明了李一男在产品质量把控上，是有自己独特的方式和标准但造车的难度和市场认可度要远高于电动车，李一男是否能够再度成为汽车市场的鲶鱼，打造一款让用户拍手叫好的产品，明年9月见分晓

创新公司评测室:一级市场及科创板权威媒体科创板日报联合智慧芽发起，旨在研究公司科创实力，凭借企业科创力评估模型，从技术质量，专利布局，技术影响力，公司竞争力，研发规模和稳定性等维度挖掘最具科创实力的公司。

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