更多国际大港在中国涌现助力“中国制造”出海远行

中国出现了更多的国际港口。

傍晚，宁波舟山港灯火通明，巨轮停靠在岸边，汽笛长鸣，集装箱卸船作业正在进行岸边，智能集装箱装载着各种颜色的集装箱，在巨大的桥式起重机下来回穿梭

最近几天，全国多个港口陆续发布2022年成绩单:宁波舟山港年货物吞吐量连续14年世界第一，上海洋山港集装箱吞吐量连续13年世界第一，深圳港集装箱吞吐量连续10年世界第一，青岛港集装箱量世界第五...

吞吐量增长的背后，是各个港口转型发展步伐的加快作为外贸货物进出口集散地，一座自动化，智能化，绿色化的国际新港，正在助力外贸稳步前行

一些港口实现了良好开端

——上海洋山港，宁波舟山港，深圳港，青岛港集装箱吞吐量位居世界前五，延续2022年的好成绩。

1月10日上午，宁波舟山港3740米海岸线前，两艘20万吨级集装箱船地中海佐伊号和欢乐马士基号在拖船的帮助下缓缓靠泊未来，他们将完成超过1万个集装箱的装卸作业当天，船山港集装箱码头11个泊位有10艘船同时作业，占满了整个码头岸线

今年以来，船山港区集装箱码头日均集装箱吞吐量达到3.3万标准箱最近几年来，宁波舟山港集装箱年吞吐量实现持续增长2022年，宁波舟山港集装箱吞吐量突破3335万标箱，同比增长7.31%，位居世界第三2018年以来，宁波舟山港集装箱年吞吐量一直位居全国第二，世界第三同时，年货物吞吐量连续14年位居世界第一

往北300多公里的上海洋山港也是一片繁忙两节期间，港口集中昼夜奋战，装卸了不少船只

洋山港是上海国际航运中心的重要组成部分，对上海港集装箱吞吐量的贡献超过50%2022年，上海港集装箱吞吐量突破4730万标箱，连续13年位居世界第一此前，2022年9月8日，11日，上港集团昼夜集装箱吞吐量连续突破16万标箱，17万标箱，创下170173标箱的昼夜集装箱吞吐量新纪录，并相继刷新单班集装箱吞吐量，单船集装箱吞吐量，单码头集装箱吞吐量等多项纪录

进入新的一年，全国多个港口实现开门红，延续2022年的优异成绩——

山东港东营港年初以来已完成货物吞吐量170万吨，稳步增长春运期间，码头企业将正常运营，确保货物运输畅通2022年，东营港完成货物吞吐量6324万吨，连续三年保持6000万吨以上的持续增长2022年，青岛港集装箱吞吐量跃居世界第五，日照港和烟台港集装箱吞吐量也分别实现了5亿吨和4亿吨的历史性跨越

深圳市交通运输局数据显示，截至2022年12月31日，深圳港累计集装箱吞吐量达3003.56万标箱，同比增长4.39%，首次突破3000万标箱大关，创历史新高这是继上海，新加坡，宁波舟山港之后，全球第四个年集装箱吞吐量突破3000万标箱的港口，标志着深圳港集装箱吞吐量连续10年位居全球前四

日前，交通运输部航道科学研究所和中国经济信息社联合发布的《世界级港口综合评价报告》显示，中国港口凭借领先的吞吐量规模，集约高效的岸线利用水平和全球航线网络，占据了更多世界级港口席位其中，上海港处于世界级港口领先水平，宁波舟山港，深圳港，青岛港，香港港处于世界级港口前列

交通运输部水运研究院院长费表示，受新冠肺炎疫情影响，国际集装箱枢纽港出现不同程度拥堵，港口作为全球物流枢纽的地位更加凸显相比之下，中国港口始终保持高效运转，表现出强大的服务应变能力，为国际物流供应链的顺畅稳定做出了重要贡献

科技助力港口转型升级

——自动化，智能化，绿色化成为港口建设的新趋势，将推动港口生产降本增效提质。

上海洋山深水港区四期自动化码头，红白相间的巨型桥式起重机，26台桥式起重机和121台轨道起重机自由运行，139辆无人自动引导车来回穿梭...巨大的码头几乎空无一人。

洋山四期是世界上最大，综合智能化程度最高的码头之一与传统码头相比，自动化码头的效率提高了30%五年来，洋山无人码头规模不断扩大，作业水平显著提升，昼夜集装箱吞吐量突破26000标箱智能，高效，绿色，低碳的洋山港正在帮助上海国际航运中心在世界上扮演更重要的角色

在集装箱量再攀新高的同时，中国港口在智能化，绿色化方面迈出新步伐，将科技与港口建设深度融合，促进港口生产降本增效提质。

走进宁波舟山港梅山港区，繁忙的码头生产场景展现在眼前在港口智慧大脑的统一调度下，各生产经营环节紧密相连，桥式起重机远程控制，门式起重机远程控制，智能卡采集工作有序衔接

以前，我要坐在20多米高的龙门吊上，拼着眼力，用手准确地把集装箱抬上货车，现在，只要‘躲’在几公里外的室内，就可以操控起重机，告别饱经风霜的工作环境鲁永杰在梅山港工作了9年，他是港口智能化的受益者之一伴随着大型设备的逐步远程化，智能化操作，各种前沿技术的在线应用，人员行为的大数据分析，宁波舟山港梅山港区自动化率已超过50%，整个活动链条的作业效率提升15%以上

腾讯智慧交通副总裁李学超告诉本报记者:以前每个集装箱进出码头都需要检查变形，破损等一系列问题而集装箱体积大，盲区多，市面上的开箱检查系统使用普通成像技术难以检测到细微变形，需要大量人工验证，导致闸口排长队，制约了码头的吞吐量腾讯与中国外运股份有限公司合作建设智能闸机借助UTU实验室的高精度识别技术，可以全天自动识别箱子状态，损伤识别准确率达95%以上过闸速度从180秒降低到60秒以内，节省人力，减少漏检

除了自动化和智能化，绿色低碳也是最近几年来港口建设的重点。

船舶排放是防治大气污染的领域之一船舶靠泊期间使用岸电可以有效减少硫氧化物，氮氧化物，颗粒物等大气污染物，是最有效的减排方式据宁波舟山港集团相关负责人介绍，2021年11月20日，该集团自主投资的高压岸电系统首次为集团自有集装箱船舶供电截至目前，集团已建成高压岸电25套，低压岸电243套，五类专业化沿海码头岸电覆盖率达80%以上，其中宁波舟山港所辖集装箱码头，干散货码头实现了岸电全覆盖同时，集团大力推广岸电的使用宁波舟山港自有船舶全部使用岸电，拖轮年用电量近140万千瓦时，减少碳排放900多吨

助力中国制造出海。

——口岸海关推出措施，帮助企业保障供港物资运输，为稳定外贸提供有力支持。

去年以来，外部需求增加，为中国外贸的稳定提供了支持海关总署数据显示，2022年我国货物贸易进出口总额42.07万亿元，同比增长7.7%

可是，受多重因素影响，航运价格全年波动频繁，航运效率下降，我国外贸企业出口面临不小的挑战。

为了帮助企业渡过难关，许多地方的港口和海关推出了一系列降本增效的措施，以畅通海上物流。

在浙江义乌铁路口岸海关大厅海铁联运服务窗口，宁波港国际物流有限公司义乌海铁联运平台负责人张凡通过第六港联网平台，不到10分钟就在线办理了一票海铁联运业务通过该平台，海关将通过宁波舟山港对义乌港出口的货物进行自动匹配放行，并将货物放行信息实时传输至宁波舟山港生产作业系统，方便企业办理预放行，预装等口岸手续，享受海关转口岸的便利

在深圳，海关联合交通，海事等相关部门，引导码头公司，船公司加强运力组织，推广云堆装，云提箱模式，提高集装箱周转效率2022年，深圳港开通国际班轮航线4条，国际班轮航线总数达295条

目前，投资10亿元的东营港10万吨级集装箱项目已经开工，投资12亿元的10万吨级通用泊位项目已经竣工项目建成后，可打通海铁联运通道，通过黄大铁路，德大铁路，东营港疏港铁路完成西部煤炭南运和非金属矿，金属矿西运进口，大大提高港口吞吐量

中国的新能源汽车最近几年来在海外非常受欢迎强劲的出口需求考验着物流供应链的支撑能力宁波舟山港梅山港区梅西滚装码头依托完备的配套设施和良好的增值服务，主动与国内新能源汽车主机厂和外贸船公司建立合作关系2022年，码头共完成外贸滚装船作业39艘，外贸作业量超过8万艘，同比大幅增长梅冬集装箱码头有限公司副总经理韩栋说

港口又宽又深，船来货往作为全球贸易的关键支点，众多东方港口助力外贸腾飞

不少外贸企业主表示，今年以来，出口势头强劲，海外需求旺盛给航运市场带来有力支撑，货代量大幅增长。

许佩榆

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