“宁王”大跌40%！“聪明钱”爆买20亿，连续5周净买入，持股市值却蒸发

本周，A股一度大幅调整，成交量屡创年内新低。

北上资金先抑后扬，前半周随市场波动而净卖出，但在后半周，市场大跌时反而逆势加仓，逢低抄底意图明显，全周合计小幅净买入4.44亿元分市场看，深股通本周获得北上资金净买入17.73亿元，沪股通则被净卖出13.29亿元

北上资金本周净买入化工行业13.57亿元，为唯一加仓超10亿元的行业，采掘，房地产，电气设备，建筑装饰等12行业也获得超亿元的逆势增持。本周北上资金的交投意愿再度降低，周四成交一度跌破900亿元，创近半年来最低日成交。

电子行业本周被大幅净卖出35.5亿元，银行与非银金融2行业也被减仓超10亿元，汽车，钢铁，医药生物，机械设备等7行业也被净卖出超亿元。本周，北上资金净买入逾57亿元，累计净买入再创近期新高。分市场看，本周北上资金加仓主要集中在深市成长股，深股通获得88亿元的净买入，沪股通则被净卖出29.7亿元。。

航空物流高景气

东航物流本周获得北上资金1.64亿元净买入，加仓695万股，增持部分占到流通股4.37%，为本周增持占流通股比例最高的个股总持仓由上周末的1063万股，增至1758万股，创历史新高在北上资金大幅增持推动下，东航物流本周在大盘调整背景下，非但没跌反而上涨逾4%

实际上看好东航物流的不仅仅是北上资金，根据东航物流年报显示，截至去年底，多家机构新进成为其10大流通股东上海加财投资管理有限公司持有东航物流370万股，占流通股的2.33%，新进成为第一大流通股东中证500交易型基金，社保基金一五零一组合，瑞士银行等也新进为东航物流第7，第8，第10大流通股东

以年报数据来看，北上资金去年底只持有东航物流185万股，为第4大流通股东而目前，已增至1758万股，这说明今年以来，北上资金合计增持东航物流1573万股，占到流通股的近10%如其他股东持股不变，北上资金将成为东航物流第一大流通股东

东航物流业绩连续五个季度环比增长，2021年盈利36.27亿元，同比增长53.12%东航物流在年报中也表示，在国际供应链重构的背景下，我国制造业转型升级提速，高科技产品，消费品，制造业设备，化学品，生物医药等高附加值货物的空运出口规模显著提升

国信证券认为，全球供应链仍尚未恢复，叠加全球贸易增长延续，预计运价将保持高位疫情影响持续，供应链恢复慢于预期，把东航物流2022年~2023年盈利预测自19.3亿元，17.2亿元，上调至39.9亿元，40.3亿元

持续抄底宁德时代

宁德时代今年以来持续调整，自高点累计下跌逾40%但近期北上资金抄底宁德时代迹象明显，本周净买入逾20亿元，为本周净买入最多的个股，这已是连续第5周净买入不过，因股价大幅下跌，北上资金持有宁德时代市值由高点1300亿元，大幅下降至目前约754亿元

本周五，宁德时代披露2021年年报，实现营业收入1303.56亿元，同比增长159.06%，净利润159.31亿元，同比增长185.34%。

不过，伴随着竞争的加剧，2021年宁德时代销售毛利率为26.28%，同比下降1.48个百分点这是自2017年以来，宁德时代连续第5年出现毛利率下滑的情况，其毛利率最高值在2016年，达到43.7%

本周北上资金净买入较多的个股

另一只新能源龙头股阳光电源本周则被北上资金大幅减持。

阳光电源本周公布2021年年报，去年四季度盈利断崖式下滑，仅盈利7793万元，环比三季度7.48亿元，暴降近90%披露财报后，阳光电源股价连续暴跌，全周合计下跌22.93%北上资金净卖出阳光电源7.84亿元，减仓叠加股价大跌，北上资金持有市值由上周的224亿元骤降至142亿元

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