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凌渡和ID系列的结合?全新大众“帕萨特”首发亮相

栏目:新闻    时间:2023-10-08 10:36   来源: 易车网   阅读量:17332      关键词:

不知道大家有没有看过一部非常经典的电影——《楚门的世界》,这部电影中存在一部同名的电视剧,也叫《楚门的世界》,就好比《战狼》中吴京在拍一部名为《战狼》的电视剧,可谓是“影中有剧”。

电影中,主角楚门从小被一家电视制作公司收养,将其培养成了电视剧《楚门的世界》中的主人公,他从小生活中一座名为“桃源岛”的小城,在这里成长、结婚,直到30岁。

事实上,楚门一直被蒙在鼓里,他并不知道自己是一部电视剧的主角,他一直以为自己生活在一个真实的世界,然而他生活的“桃源岛”实际上是一座巨大的摄影棚,他的父亲、妻子、朋友乃至周围出现的所有人都是演员,他的身边遍布摄像机,他的生活无时无刻不在被全世界无数人通过电视观看。

相信很多人看完这部电影,都会有一种毛骨悚然的感觉,设想如果是我们自己,能发现破绽吗?想必也很难。很多人一辈子没怎么离开过自己所在的城市,学生时代按部就班地上学、放学,毕业后按部就班地上班、下班,虽然每天学习的内容不一、工作的内容有异,但总体来说过得惊人的相似。

人一旦形成了思维定势、养成了生活习惯,改变是很难的,这是我们生活日益单调的主因,毕竟上学或上班已经这么累了,已经很难有多余的精力培养新的兴趣、学习新的东西。近些年一些老牌车企的设计开始显露颓势,设计出来的产品反倒不如一些全新品牌,或许也是源于形成了定势、养成了习惯,比如接下来要和大家聊的大众全新Passat。

上图这款就是全新一代Passat了,我之所以称其为Passat而不是大家更为熟悉的“帕萨特”,主要在于今天聊的是国外的版本,其和将来由上汽大众引进国内成为的帕萨特可能会有一些区别,当然,区别应该不会太大,而且Passat在国内的衍生产品不止有帕萨特,比如一汽大众的迈腾。

论全球最成功的燃油车,帕萨特都能排上号,其在国内更可谓是家喻户晓,然而抛开曾经的光环再看这款全新Passat,你或许会感觉,很一般。首先是设计,它的前脸可谓是大众燃油车和新能源车的结合,上半部分是大众新能源ID系列的风格,而下半部分和大众凌渡比较接近,只不过采用了四条横向的镀铬饰条,相对现款车型,它的前脸变得更加年轻化了,毕竟年轻化可谓是全球汽车市场的主流。

这一代Passat一大重要变化在于,将取消轿车版本,仅保留旅行版本,当然,这是Passat,而不是帕萨特,如果它以旅行车的姿态进入国内,等待它的想必是惨淡的销量,毕竟国人对旅行车压根不感冒,旅行车在国内是非常稀有的物种。现款帕萨特和迈腾很明显的一点区别在于,帕萨特采用了贯穿式尾灯,而迈腾没有。

全新一代Passat同样采用了贯穿式尾灯,只不过尾灯中间部分相比现款帕萨特要更加窄一些,下包围处同样采用了隐藏式排气。它的长宽高分别为4917/1852/1506mm,轴距为2841mm,乍一看尺寸相比现款帕萨特要小一些,但在上汽大众和一汽大众引进国内之前不好说,毕竟国外的车型引进国内进行一定程度上的加长,已经成为了常规操作,大众更是深谙此道。

毫不夸张地说,大众内饰近两年的进步,抵得上过去20年,尤其是所谓的科技感层面,如今大众也已经普及了全液晶仪表、大尺寸中控屏这种“高端科技”,全新一代Passat上最大的中控屏竟然达到了15英寸你敢信?

看到全新一代Passat配备了这么大尺寸的屏幕,几年前重金购买了帕萨特的车主一定会感动得痛哭流涕,毕竟几年前低配帕萨特上的屏幕,尺寸也就比儿童手表大那么一点。

总的来说,全新一代Passat的内饰其实也是向新能源的ID系列靠拢的,设计风格很接近,当然,放眼如今的国内汽车市场,这套内饰只能算中规中矩,不前卫也不算太保守,当然,做到这样的程度对于大众而言貌似挺难得了。

动力方面,全新一代Passat将采用汽油、柴油和插电式混动三种动力,当然,国内肯定不会有柴油的版本,仍将以汽油和插混为主,现款帕萨特的动力就是如此。德系车对于换代车型还是比较严谨的,每次换代的变化都会非常明显,除了外观内饰动力,底盘也是如此,据相关消息,全新Passat将会配备DCC pro自适应底盘,以进一步提高舒适性,同时底盘悬架具体结构应该也会有很大的变化。

总的来说,我个人认为用“不惊喜也不失望”来形容全新一代Passat比较合适,花里胡哨的新能源车那么多,不惊喜很正常;大众一直以来的风格摆在那里,至少我对它里里外外设计和配置不会有太高的期待,自然也不会失望。但帕萨特还是帕萨特、迈腾还是迈腾,未来引进国内后它俩的销量表现,想必会告诉你:姜,还是老的辣。

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