钟情SUV车型，奈何预算有限，小型SUV吉利几何E值得一试？

众所周知，在国内汽车市场SUV凭借着宽敞的空间和良好的视野逐渐成为市场主流，今年9月份销量排行榜已经揭晓，元PLUS作为紧凑型SUV的代表，共售出28727台新车，特斯拉Model Y成功交付41428台车，销量不仅位列中型SUV排行榜第一名，甚至是当月全部车型中销量最高的，中大型SUV和大型SUV销冠均来自理想L系列车型，分别为理想L7和理想L9。

从整体上来看，SUV的销量的确很高，但需要注意的是，在小型SUV中，销量排名第一的吉利缤越并没有破万，而同样出自于吉利之手的吉利几何E仅仅售出4332台，那么小型车真的没有市场吗？我看未必，小型车相较于大尺寸车型在售价上就很有优势，对于那些预算有限的人群来说，选择小型车代步也未尝不可，吉利几何E还是一款纯电动车，后期用车成本要比传统燃油车低得多，下面就一起来看看这款吉利几何E是否值得入手？

吉利几何E现售的3款车型价格指导区间为6.98万元至8.98万元，在同级别车型中定价较为亲民，也符合大部分人群的购车预期，封闭式的前脸与其新能源身份相吻合，该款车采用了分体式大灯设计，上方狭长的灯带为LED日行灯，点亮后对路上行人能起到警示作用。

吉利几何E轴距为2485mm，定位于小型SUV，由于尺寸较小，内部空间较为紧凑，中高配版可以选配单天窗，选装之后可增大内饰采光面积，减轻后排乘客头部压抑感，侧裙处采用黑色饰板包覆，与涂黑的后包围形成一个整体，动感十足，镂空式扰流板造型独特，高位刹车灯仿赛车样式，追求动感的消费者应该比较喜欢这种设计。

进入内饰，吉利几何E中控台由平直的线条刻画，原本狭小的内饰空间显得更加宽敞，双联屏结构也在该车上应用，9.8英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏带有黑边，给人的视觉感受并不好，市面上主流的功能也均在触控屏内集成，便捷化程度较高，只需说出“你好几何”，然后说出对应的指令，问题便能解决，中高配版主、副驾可分区唤醒人工助手，一定程度上可避免交叉干扰。

吉利几何E座椅有织物和仿皮两种材质，其中仿皮座椅看上去档次感更高一些，入门版的织物座椅透气性不错，在炎热夏天还是织物座椅舒适性更高，座椅仅支持前后手动调节，档次感有待提高，该款车虽然乘坐空间能勉强满足需求，但装载能力还不错，副驾驶位的挂钩、后排榻榻米设计以及门板处可以收纳大量细小物品，保持整洁的车内环境。

吉利几何E在动力方面全部搭载最大功率输出为60kW的永磁/同步电动机，没有因为版本不同而搭载不同功率的电动机，在动态驾驶阶段，该款车加速非常顺滑，踩油门就能走，踩刹车就能停，驾驶体验较好，但功率有限，速度达到80迈以上，再加速能力就稍显疲软，高速上行驶还是以安全为主，别想着超车了。

续航的话，吉利几何E提供301km和401km两种，对于大部分用车环境在城区的用户来说，续航301km车型已足够了，存在续航焦虑的话，就选401km车型，两款车快充时间都是0.5小时就能从30%充至80%，慢充的话，301km车型仅需4.5小时，401km车型则更长一些，达到了6小时，总体来看，它们的充电速率较快，达到了同级别的较高水平。

通过上文的讲解，相信你对吉利几何E有了更深层次的认识，我认为虽然该款车的售价较低，但如果消费者想有更好的行车体验，需选装的配置也不少，最后算下来费用也并不低，当然了，选它只为代步，别的功能不考虑的话，那么这款小型SUV吉利几何E可以考虑。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。