全球最大一体压铸后车体?问界M9来了!
,根据AITO汽车官方消息,华为冬季全场景发布会已定档12月26日,届时全新问界M9车型将正式亮相。
具体来看,问界M9将搭载华为途灵智能底盘,采用全铝合金前双叉臂+后多连杆悬架系统,全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器。
同时,问界M9采用结构更安全的“玄武车身”。这是全球最大的一体压铸后车体,全车铝合金体积占比高达80%,轻量化系数低至2.02,全车12处采用2000MPa核潜艇级热车型钢。
其次,问界M9采用华为途灵智能底盘,支持道路预瞄系统,配合自适应主动悬架,高频小阻尼策略让底盘变软,减少座椅垂向颠簸;快速过弯、加速、制动时,悬架控制器预判驾驶员意图,变大阻尼使底盘变硬,抑制车身侧倾、俯仰,保持操控稳定。
此外,问界M9电池还采用了五层安全包裹设计,基于全高压热失控不蔓延技术,多达十层的热安全保护支持实时防护、主动预警、主动冷却,能够做到毫秒断电,避免极端情况下的电池热失控。
近年来,一体化压铸已成为新能源车企的“必争之地”。
据悉,一体化压铸是通过特大吨位的压铸设备,将原本单独分散的零部件集成在一起。相比传统的制造方式,一体化压铸不仅显著减少了汽车的部件数量,降低制造成本,还可以将汽车底盘的制造时间从传统的1—2小时,大幅缩短至1—2分钟,且减轻车辆的重量、提升车辆的舒适性等。
11月17日,定位大型SUV的问界M9正式登陆广州车展,新车采用“鲲鹏展翼”全新设计语言,凸显大气豪华气质,被官方称其为“1000万内最好的SUV”。
新款问界爆火的背后,预示着市场逻辑发生转变。过去几年里,新能源汽车市占率快速攀升是电机驱动取代内燃机驱动,带来的性能、经济性、舒适性的提升,当新能源渗透率达到40%后,智能驾驶领域成为下一个风口。
华为,无疑已经走在了最前面。
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