以全新面貌示人宝马X2新老款车型对比

如果要论宝马旗下存在感相对比较低的车型，那么我肯定会将票投给宝马X2。不得不说，夹在宝马X1和宝马X3之间的它，定位确实比较小众，至少在国内市场，这款车型的受欢迎程度真的不算太高。不久前，全新一代宝马X2正式上市，新车将在德国雷根斯堡工厂与全新宝马X1/iX1共线生产。时隔几年，进口宝马X2终于通过换代重新回到了国内大众的视野，以全新面貌示人，可谓是看点颇多。

2024款宝马X2共推出3款配置，虽然相较2019款车型数量略有下降，但是却新增了高性能的M35i版本。为了进行直观对比，我们选择2024款 sDrive25i M运动套装和2019款 sDrive25i 领先型M越野套装进行比较，以便能够更加直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异。需要注意的是，由于新款车型为进口版本，因此并未选择国产版2023款华晨宝马X2参与对比。

外观:全新家族式设计 动感时尚

2024款宝马X2针对外观设计进行了大幅调整，毕竟是换代车型，因此变化幅度很大。前脸部分，凌厉的线条搭配“双肾”格栅以及不规则大灯组，十分符合时下主流的年轻化审美，运动且前卫。不过在我看来，老款车型采用的分体式灯组没能保留下来着实有些遗憾。前包围两侧的进气口造型经过重新设计，视觉效果简约精致，运动感也更强。

在外部配置上，新款车型升级了矩阵式大灯以及自适应远近光，不过没有配备感应后备厢属实不应该，甚至就连选装机会也不再提供。在运动外观套件的加持下，新款车型的视觉冲击力明显更强，由于尾部改为了溜背式设计，因此取消后雨刷的选择也就谈不上是简配。

车身尺寸方面，新款车型的“三围”相比老款车型大了整整一圈，不仅如此，就连轴距也有小幅提升，达到了2692mm。此外，新车还升级了19英寸轮圈，并且提供20英寸轮圈的选装。全新设计的双五辐式铝合金轮圈视觉效果更加规整，银黑搭配营造出很强的运动感。

新款车型尾部的视觉重心明显更高，溜背式设计搭配上翘的“小鸭尾”，将运动属性直接拉满。此外，无论是细窄造型的尾灯组还是层次分明的后包围样式，都令人耳目一新。相比之下，老款车型的设计风格就显得比较保守，除了双边共两出的圆形排气能够营造出些许运动感之外，其他方面都很平淡，很难激起年轻人的购买欲望。

内饰:设计及配置全面升级

2024款宝马X2内饰采用最新的家族式设计语言，与现款宝马X1有着极高的相似度。简约的双联屏营造出很强的科技感，10.25英寸全液晶仪表以及10.7英寸中控屏显示效果清晰细腻。中控台下方配有大尺寸储物槽以及两个杯架，该区域与换挡机构和中央扶手形成“断崖式”设计，此举大幅提升了空间利用率。

反观老款车型，经典的中控台造型依然十分耐看，功能区域划分清晰合理，显得相当规整。细节部分，做工细腻用料扎实，无非就是在科技感的营造上略微有些跟不上时代。不过，对于那些并不追求新潮以及喜好简约风格的人来说，老款车型的这套内饰仍有着很强的吸引力。

全新设计的方向盘集成了更多功能控制按键，无论整体颜值还是实用性表现，相较老款车型都有着明显升级。当然，单论握持手感，宝马车型配备的方向盘从来都不会令人失望，毕竟其运动基因是刻在骨子里的。

内部配置方面，2024款宝马X2的车机系统升级为iDrive 9，支持QuickSelect快速访问功能，能够减少操作步骤。值得一提的是，由于这套车机系统的大部分功能均源自中国研发团队进行本土化开发，因此适配性表现很好。不过，对比老款车型来看，新款车型取消了车内环境氛围灯以及温度分区控制，确实有些令人遗憾。

动力:发动机参数有小幅提升

动力方面，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，性能参数相较老款车型略有提升，最大功率150kW，最大扭矩达到300N·m。传动部分匹配7挡湿式双离合变速箱，与老款车型保持一致。不过，两款车型的换挡机构存在明显区别，经典的“鸡腿”挡杆成为历史，取而代之的是精致小巧的换挡拨杆。

空间:储物及乘坐表现均有一定提升

乘坐空间方面，由于新款车型的尺寸和轴距均有增加，因此乘坐空间也理应会得到提升，尤其是后排表现。虽然整体差距不大，但是对于紧凑型SUV来说，就算是小幅提升也同样十分珍贵。不过，老款车型支持的副驾驶座电动调节以及第二排座椅靠背调节功能，在新款车型上均遭到了阉割。

车内储物方面，由于2024款宝马X2针对中控台经过了重新设计，因此前排储物空间的布局相较老款车型也就有所改变。虽然常规的储物槽以及杯架都有配备，整体的储物空间数量也并不少，但是前排杯架内部依然没有限位器，并且中央扶手箱内部的空间也还是比较局促，实用性表现尚存在优化空间。

后备厢空间方面，新老款车型几乎没有任何差异，不仅内部使用空间较为规整，而且还配有网兜，可以归纳放置小件物品。后排座椅均支持比例放倒，拓展能力较强，实用性表现令人满意。

安全:全方位升级

2024款宝马X2在主/被动安全方面有着全方位升级，例如增加了后排侧气囊、车道偏离预警系统、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、倒车车侧预警系统、并线辅助以及方向盘离手检测等等，整体表现十分亮眼。对比来看，在安全及驾驶辅助配置层面，应该算是新老两款车型差距最为明显的部分。

总结:

虽然车型存在感并不算特别强，但是全新宝马X2仍然颇具看点，对比老款车型，不仅外观及内饰设计都更加动感时尚，而且配置提升也相当全面。如果想要选择一款个性时尚的紧凑型SUV，那么换代之后的宝马X2确实非常值得推荐，况且其还推出了高性能版本的M35i，选择十分丰富。多说一句，无论是出于品牌规划还是市场表现不佳的因素考虑，全新一代宝马X2不再引入国产在我看来都是非常明智的选择。毕竟对于这类小众车型来说，消费者的价格敏感度普遍不高，反而是进口身份在绝大部分情况下都能成为加分项。

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