哪吒S猎装版或将于八月发布、九月上市，上市即交付

哪吒汽车CEO张勇又有新动态，最新动态不再是有关行业的讨论而是有关新车。

其称:

第三季度的哪吒品牌将发布一款新车，基于山海平台打造，将重新定义轿车；新车将于8月发布，9月交付。

哪吒汽车在售车型共有六辆，分别为哪吒AYA/GT/L/S/X/U，近期的哪吒U没有销量数据，哪吒N01是停产车型；其中的三厢轿车只有哪吒S，哪吒GT是硬顶跑车，其他车辆均为SUV车型。

所以此次将要发布的新车应当是哪吒S猎装版，也就是旅行版；曾经的猎装车特指三门跑车为基础打造的厢式车，现在的旅行车也用这个名称，实际都是以轿车为基础打造的客货两用车。

下面来看哪吒S猎装版的申报图。

实事求是的评价哪吒S只能用前卫等词来描述，分体式大灯虽然很常见但哪吒S的“眼神”非常凌厉，这种设计比较罕见；尾灯的设计与前照灯相比略显平庸，贯通式加上“小蟹爪”的设计不能说烂大街却也有些审美疲劳，猎装版的尾灯和三厢版的设计方案相同，这一点是略有些遗憾的。猎装版和三厢版的主要区别是猎装版抬高了后备箱，空间布局方式和SUV没有区别，其具备折叠后排座椅拓展载货空间的设计；哪吒S猎装版的车身尺寸为4980*1980*1480毫米，轴距为2980毫米，其折叠座椅后的后备箱最大进深预计可达到1.8米左右，实用性不会低。

动力系统没有悬念，哪吒S三厢版有插电增程混动和纯电动两个系列，猎装版也会有这两个系列。

不过猎装版将会采用800V高压平台加SiC碳化硅多合一电机，峰值功率可达250kW，而哪吒S三厢版纯电动系列的单电机最大功率只是170kW，四驱版采用两台170kW的电动机组合；增程版则使用后置170kW的电动机，只有后驱选项，新款的纯电动版本将使用250kW的高功率电机，增程版预计使用180kW或200kW的电动机。

关于哪吒S猎装版就讲到这里，新车会有一些提升，比如纯电版的高压超充方案；只是这种技术在其他自主品牌里已应用一段时间，算不上新鲜，所以哪吒S猎装版还是要用产品力来说话。笔者认为其增程版需要四驱选型，因为旅行车需要面对更复杂的道路场景，所以旗舰版甚至可以在配备激光雷达的基础上再加上高低可调的空气弹簧。

哪吒S三厢版的售价为15.48-22.48万元，销量已经很低，五月份的零售销量仅为801辆；那么新款的价格也有必要进行调整，增程后驱系列的有必要向13-15万元区间下探，激光雷达智驾版向20万级靠拢。

纯电动系列的价格高于增程版1~2万元，在这个范围内或许能翻红成为畅销车。

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