都兼具越野和家用，深蓝G318和豹5谁才是更好的选择？

如今，越野带“电”的硬派车型已经成为很多消费者的心头好。这不，前段时间该细分市场又一迎来一款重磅级新能源SUV，它就是深蓝G318，指导价区间为17.59万-31.98万元。这款中大型SUV的上市，与方程豹豹5形成了竞争关系，那么这两款车谁更值得入手呢？我们在这里把深蓝G318高配车型与豹5入门款(28.98万)进行对比，看看到底哪款更值得我们考虑。

舒适配置对比:深蓝G318更具性价比

深蓝G318

现在不少新能源硬派SUV不光造型跟传统越野车差异巨大，而且舒适性配置更加丰富，变得兼具家用了。在舒适配置方面，我们重点对两车的驾驶操控、座椅配置等进行对比。

在驾驶操控方面，可以看出，两车都有着多种驾驶模式切换，像穿越常用的雪地模式和越野模式，而同时通勤还可以使用舒适或者经济模式，这样不光好开而且降低用车成本。不过在底盘悬架方面，显然还是深蓝G318更胜一筹，不光有着悬架软硬和高低调节，还加入空气悬架和魔毯悬架，这样的话越野可以提高通过性，而且使得乘坐舒适性更佳。

在座椅配置方面，深蓝G318副座椅有着4向腰部支撑，并且主座椅独有按摩功能，这样久坐也不容易觉得腰酸背痛，而豹5主座椅有着4向高低调节，可以以更好的坐姿进行驾驶。

而在第二排方面，豹5独有座椅加热功能，如果在气温较低的时候，该功能就派上了大用场，保证后排乘坐舒适性。

在空调/冰箱配置对比当中，豹5显然更为丰富，多出了空调温度分区控制，这样不同位置驾乘者可以以更适合体感的温度进行合理调节，不至于感冒。另外搭载有热泵空调，这样冬季使用空调也不用担心续航掉得厉害，而车内的香氛装置让车内始终保持良好空气，在夏天非常实用。

可以说，两车都有一些独有配置，并且车内舒适配置都非常丰富，而深蓝G318底盘更舒适，并且价格比对手少了近6万，性价比其实更高。

越野性能:豹5加速猛、通过性强

豹5

购买硬派SUV的消费者，对于它的越野性能自然是最为看重的。这当中，动态表现和越野配置对征服复杂地形有着直接影响。

深蓝G318

在动力方面，深蓝G318高配搭载1.5T发动机作为增程器，配备双电机，零百加速时间为6.3秒。豹5则采用1.5T+双电机组成的插混动力系统，零百加速4.8秒。

可以看出，在动态响应方面，明显豹5的加速更加迅猛，这样在爬坡等场景就能更加得心应手了。

豹5

而在越野配置方面，深蓝G318为承载式车身结构，搭载中央无级差速锁、后桥差速锁、原地掉头、涉水雷达等功能，其中地形模式包含雪地、泥地、雪地等，而最大涉水深度620毫米、最小离地间隙240毫米、接近角27度、离去角31度和最大爬坡度60%。

豹5

豹5同样为承载式车身结构，搭载中央差速锁、后桥差速锁、蠕行模式、坦克转弯等，有着沙地、泥地、山地等6个地形模式，最小离地间隙为220毫米，接近角35度，离去角32度，最大涉水深度700毫米，最大爬坡度100%。

可以看出，两车的越野配置整体都是比较丰富的，而豹5在通过性方面整体更胜一筹。

侧重场景:两车都兼具家用属性

市面上的硬派SUV，其实并非都是纯为了越野而生，有的造型唬人，但其实适合城市开，有的则越野和通勤兼具。

深蓝G318

而深蓝G318和豹5这两款车型，并非采用传统硬派SUV那样的非承载式车身结构，明显为了兼顾舒适性，加上两车有着不俗的越野配置，周末用它翻山越岭也不在话下，因此两车可以说都是“多面手”车型，平时用电开很经济，而走烂路就可以可油可电，保证通过性和越野乐趣。

总评

通过各方面对比可以看出，两车跟传统硬派SUV有着明显差别，能越野也能家用，特别是深蓝G318，价格亲民、配置丰富、底盘舒适，偶尔用它追求诗和远方也不在话下。当然，如果想追求更极致一点的越野体验，那么动力迅猛、通过性出众的豹5显然是个更好选择。

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