加快构筑本土竞争优势零部件企业抢抓新能源车配套良机

新能源汽车产销两旺，推动相关零部件需求持续扩大。近期，一些汽车零部件企业通过发行可转债或收购股权等形式加大布局力度。业内人士表示，国内汽车零部件供应商有望受益自主品牌崛起，逐步构筑本土供应链优势，分享新能源汽车行业快速发展带来的红利。在此背景下，汽车零部件企业要抓住机遇，加速布局新能源汽车产品业务，把握新的配套机会。

强化业务布局

新能源汽车产业快速发展，普及率逐步提高，为汽车零部件行业带来更多增长机会。相关企业抓住契机，加快布局，更好地满足市场需求。

鼎通科技8月15日晚公告，拟向不特定对象发行可转换公司债券，募集资金不超7.95亿元，投资新能源汽车零部件生产建设等项目。公司拟通过引进先进的生产设备，充分利用公司现有的模具设计、加工能力和精密制造优势，扩大新能源汽车零部件生产规模。

鼎通科技表示，受益于新能源汽车产业快速发展，公司现有电子锁、电动水泵、电控单元等新能源汽车领域产品逐渐进入爬坡量产阶段。公司拟在现有技术基础上，加大新能源汽车电子零部件的研发力度，扩大生产规模，不断丰富产品型号及应用场景，适应下游客户生产需求，提升公司新能源汽车电子零部件供货能力，提高公司在新能源汽车市场的份额。

盛德鑫泰8月15日晚发布公告，公司拟出资2.81亿元收购江苏锐美汽车零部件有限公司51%股权。江苏锐美主要从事铝合金轻量化一体成型水冷机壳、转轴、隔磁环、端子等产品的研发、制造及销售。盛德鑫泰称，公司计划通过本次收购，发展新能源汽车零部件制造相关业务，布局汽车零部件制造行业，在做优做强主营业务的同时布局多样化业务。

飞龙股份近日披露了公司在新能源汽车零部件领域产品攻关及市场拓展方面的最新收获。其中，飞龙股份成为国内某汽车集团公司新能源项目电子水泵供应商，预计销售收入超2亿元。飞龙股份表示，这将对公司新能源汽车热管理业务的发展及市场拓展产生积极作用。

此外，飞龙股份成为某公司的电子油泵供应商，终端客户为国内某造车新势力，预计销售收入超4亿元。飞龙股份称，这标志着公司和热管理系统集成商展开全面合作，有利于巩固公司在新能源汽车热管理部件市场地位。

突破生产瓶颈

随着全球化和产业分工专业化进程加快，零部件在汽车工业中的地位不断提升。

“零部件产能瓶颈问题会在10月份解决，常州工厂将升级改造以支撑扩产。”理想汽车董事长兼CEO李想8月15日称。

理想汽车市场销量逐步攀升，但零部件对整车生产形成了制约。2023年7月，理想汽车共计交付新车34134辆，同比增长227.5%，已连续两个月交付量突破30000辆。

在此前举行的理想汽车2023年第二季度财报业绩会上，理想汽车总裁兼总工程师马东辉表示，理想汽车常州智能制造基地有两条产线，用来生产理想L7、理想L8、理想L9。从整车产能来看，如果双班制每个月最多可以生产汽车50000辆。目前，主要瓶颈在零部件供应环节。“目前，零部件产线在调试和验证，很快就可以释放新的产能。”马东辉说。

理想汽车的案例反映出零部件供应对整车生产节奏的重要影响。业内人士表示，我国新能源汽车行业处于快速发展阶段，市场竞争激烈，车型更新换代频繁，研发周期变短。零部件市场空间广阔，汽车零部件供应商要瞄准机遇，与下游主机厂同步发展。同时，零部件供应商要提高开发效率，以更好地满足下游市场需求。

紧抓市场机遇

中汽协发布的数据显示，今年前7个月，我国新能源汽车产销量分别达到459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41.7%。新能源汽车产销两旺，使得新能源汽车零部件产品占比进一步提升。受益于新能源汽车零部件业务增长，相关企业盈利能力不断增强。

博俊科技日前发布的2023年半年报显示，今年上半年，公司实现营收10.21亿元，同比增长118.35%；实现归属于上市公司股东的净利润9518.35万元，同比增长149.35%。上半年，公司新能源汽车车身模块化产品收入同比增长较快。

“新能源车企数量较多，竞争格局仍在变化，同时整车企业产品更新速度加快。因此，汽车零部件企业应强化技术研发，提升快速响应能力，提供更高质量的产品和更好的服务，满足客户产品迭代需求，加快构筑本土供应链优势。”某券商汽车行业分析师在接受中国证券报记者采访时说。

面对广阔的发展前景，汽车零部件企业抓住市场机遇，不断加大新能源汽车零部件业务布局力度。德迈仕此前在接受调研时表示，公司在新能源汽车零部件方面拥有一定的技术储备并形成了相应市场规模。公司注重新能源汽车零部件研发，加大资源投入以及新产品开拓力度，进一步利用竞争优势提升公司新能源汽车零部件产品占比。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。