威灵汽车部件供货蔚小理，百亿目标成疑，美的伏拥军坦言跨界很难

出品:子弹金融的概念

，美的集团工业技术事业群旗下的凌薇汽车零部件有限公司，最近达到了一个里程碑他们在安庆投资的新能源汽车零部件战略基地一期正式投产

2022年2月，举行奠基仪式，美的集团董事长方洪波也出席了奠基仪式根据消息显示，该项目总投资高达110亿元，是美的集团最大的投资之一未来年产能为电动压缩机100万台，EPS转向电机120万台，驱动电机20万台

2022年1月，方洪波在对全体员工的演讲中强调:新能源汽车的产业布局是美国未来非常重要的战略方向。

伴随着新能源汽车产业的蓬勃发展，美的高管已经明确表示不会造车，但仍然通过做零部件切入新能源汽车产业。

美的集团于2018年成立了凌薇汽车零部件公司日前，他们正式宣布旗下热管理，电驱动，智能驾驶三大产品线正式量产

根据消息显示，汽配公司总经理陈金涛透露，2022年初，汽配公司的产品已经在蔚来和Xpeng汽车上使用，2022年为李供应了6万多台压缩机，还与和高河汽车合作。

目前凌薇汽配的产品主要适用于20万元以上，30万元的新能源汽车最近几天，陈金涛表示，2023年第一重要的事情是推广新品，产品拓展将面向10万元甚至5万元的车型

凌薇汽车零部件公司所属工业技术事业群总裁傅拥军最近几天透露，从跨界家电行业到汽车行业，美的提出了很高的市场份额目标，甚至询问凌薇汽车复制美的在家电行业某一品类30%到40%成绩的可能性。

2023年，凌薇汽车的产品将扩大到5万至10万辆，这也应该是为了占据更多的市场份额。

傅拥军承认制造一辆跨国汽车非常困难他说:从家电配件到汽车配件，产品不一样，市场也不一样这是一次大的跨界，挑战真的很大在汽车零部件行业，美的选择了汽车电动化过程中产生的增量零部件，这些零部件是汽车行业供应商的新产品，美的在这些零部件上的技术比这些供应商更好跨界很难，但如果逻辑能更好的自洽，成功的概率还是比较高的

未来的美颜能否实现跨界成功，也值得我们长期关注。

此外，凌薇汽车零部件公司在2018年成立时，提出了10年内实现100亿元的经营目标但据陈金涛透露，他们2021年的销售额会在千万元量级，2022年销售额可能会达到几个亿，2023年销售目标是2位数

也就是说，前四年，他们实现了不到1/10的目标销量。

这意味着他们需要在2023年到2028年的6年时间里突破10亿元的销售额，进一步提升到100亿元这个目标未来能否实现，还有待观察

此外，据陈锦涛2022年10月披露，凌薇汽车零部件公司与其他新能源汽车一样，处于亏损状态虽然产品销售处于毛利状态，但亏损主要来自于大量的R&D投资

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