“中跃e能”主动抓住国际气候政治经济大变局中的战略机遇
工信部装备工业一司副司长郭守9月6日在工信部举行的“大力发展高端装备制造业”主题新闻发布会上表示,将进一步优化“双积分”管理办法,加快新体系电池、车用操作系统等关键技术攻关和产业化,提升关键零部件供给能力和资源保障能力。
从破除新能源汽车市场地方保护、开展新能源汽车下乡活动到免征新能源汽车购置税,支持新能源汽车产业发展的政策不断。今年1月至7月,我国新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆。在政策助力下,新能源汽车产业应对疫情等多重因素带来的挑战,保持了快速发展的趋势。
上半年,新能源汽车产业克服疫情影响率先恢复,拉动制造业平稳发展。产业走势稳健,离不开生产和供应链的有力保障。
今年以来,工信部聚焦汽车这个重点行业,联合各地各部门搭建汽车产业链供应链协调平台,建立汽车企业零部件库存“红灯”预警、大宗原材料供应“红黄蓝”预警协调机制。从用工、用能到用料,各地各部门和一线企业共同努力,推动产业链快速恢复。
推动生产快速恢复的同时,延续免征新能源汽车购置税政策,取消二手车迁入限制……有关促进新能源汽车消费的政策接连出台。国家税务总局近日发布的数据显示,今年1月至7月,新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元,同比增长108.5%,其中7月免征车购税71.7亿元,同比增长119.1%。
政策推动下,市场潜力进一步释放,新能源汽车产销两旺。工信部数据显示,今年1月至7月,新能源汽车产销同比均增长120%,新能源乘用车销量中自主品牌占比达到81.2%,比2021年提高4.8个百分点。一批新能源车企快速发展,比如,比亚迪上半年累计销售新能源汽车超64万辆,同比增长超过300%。
产业发展势头迅猛,带动动力电池、操作系统等关键技术和重点领域的创新活跃。行业上下游企业不断加大创新投入,积极探索新型商业模式,产品性能大幅提高。从技术水平看,大规模量产动力电池单体能量密度达270瓦时/公斤,相比2012年提高1.3倍,全新设计、正向开发车型成为主流,部分车型续驶里程超过700公里。
近10年来,中国政府对新能源汽车产业的支持政策不断加码。中国车企积极响应政策号召,新能源汽车产业整体实力不断提升,无论是产品外观、质量还是研发、生产能力,都能满足全球多样化市场需求。
消费者对新能源汽车需求旺盛,一方面是由于汽车行业不断由传统燃油车向新能源汽车转型,另一方面是不断上涨的油价提高了燃油车使用成本,促使消费者改用新能源汽车。
对普通人来说,面对新能源这类新兴成长行业的大产业机遇,投资是最快能吃到红利的方法,那么选对赛道选对产品是重中之重。
嘉兴市渔跃投资发展有限公司(简称中跃e能),秉承“诚信互利、止于至善、客户至上、诚信服务”的经营理念为用户提供个人理财优质便捷的微型金融服务,针对不同体量的投资者设计了十几种投资项目。
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