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硬核新物种气场不输大G,猛士917售价63.77万元起

栏目:新闻    时间:2023-10-24 08:49   来源: 易车网   阅读量:5429      关键词:

又一款高端新能源硬派越野车上市了,那就是东风汽车M TECH猛士智能越野架构首发车型——猛士917。这款车型在成都车展上公布了正式售价,其中猛士917增程版售价63.77万元起,猛士917纯电版售价69.77万元起。另外发布会现场同步发布为天使用户尊享定制的猛士917创始版,限量210台,其中增程车型售价67.8万元,纯电车型售价73.9万元。

看得出来猛士917的定价策略还是很有讲究的,既避开了80万级的路虎卫士,又躲开了50万级的Jeep牧马人,在竞争对手较少的60-70万级的售价区间发起进攻,这也让猛士917能够有更广阔的施展空间。而事实上,无论从造型设计还是核心技术来看,猛士917都称得上是越野车市场的新物种。

造型方面,猛士917基于“雄魂”设计的理念打造而来,同时还融入了东方醒狮DNA为设计灵感,所以整车看上去就如同是觉醒的猛狮。另外整车巧妙的运用了科技、硬派等诸多元素,让整车显得力量感十足。

此次推出的猛士917创始版还搭载了“猛士之心”系列专属套件,配备含爬梯及辅助灯光的车顶拓展平台、Brembo六活塞红色制动卡钳、20寸Wheel Pros专业定制锻造轮毂等专享配置,以及月影灰DINAMICA环保麂皮顶棚及珍稀实木饰板。

内饰上,猛士917采用万里江山主题内饰风格设计,烽火台式空调出风口设计和手枪式扶手设计,体现出猛士的军车风格。多功能飞行器换挡手柄集成了换挡、底盘升降、越野模式这些主要功能,既有创新也满足了实用性。

其实光从造型设计来看,猛士917已经具备了超越70万级别的豪华气质了,但猛士917偏偏是靠的是实力。猛士917继承了猛士军车优秀的越野基因,基于M TECH猛士智能越野架构打造,而该架构的核心则是MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力以及M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大技术。

MORA猛士滑板越野平台,是中国首个自主电动越野滑板平台,其中车架采用内高压一体成型纵梁,具备更高强度、刚度的车身结构。同时搭载了VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向等黑科技,最小转弯半径仅为5.1米,而且还支持车辆“蟹行”横向行驶。

至于MEGA POWER猛士动力,猛士917纯电版采用了前后四电机驱动,拥有1088匹马力的动力输出,综合续航505公里;增程版则采用三电机配合1.5T增程器的组合,综合马力也达到816匹,综合续航超1000公里。值得一提的是,猛士917还采用了全球首个集成差速锁的两挡变速箱,轮边扭矩超 16200N·m,只需要4.2s就能破百。

M ATS全地形智能系统是一套越野专属的底盘和四驱控制系统,支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式。也有智能越野AUTO模式,结合红外夜视、智能辅助、AI智能算法、协同控制软件等,自动感知越野路面的变化,并实时调节车辆越野驾驶模式。

对于电池的安全保护也是猛士917的核心科技之一,将电池包置于车架纵梁内侧,对电池包进行纵、横向框架式防护。电池包箱体采用军用防雷吸能蜂窝结构铝合金框架,配备1500MPa一体冲压成型高强度护板,及多层复合材料装甲护板,确保车辆在剐蹭、托底等极端工况下的用车安全。

轱辘哥快评:

基于猛士军车的硬核越野基因,相信没有人会质疑猛士917的道路通过性和越野能力,无论是创新的动力技术还是出色的全地形控制系统,都刷新人们对硬派越野车的认知。而作为专注越野的品牌,猛士科技也在构建全面的越野生态,包括打造系统越野课程、完善服务体验、提供个性化定制等等,从产品到生态,猛士正引领一场行业的颠覆。

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