6万元级的纯电小车如何选？看看零跑T03和缤果的表现

随着科技的不断发展，纯电动车已经成为人们出行的新选择。尤其在业余生活上，长途出行成为了不少人的首选，而纯电小车在性能、续航和智能方面的表现也越来越出色，也为长途出行提供了一种全新的体验。

一直以来，续航一直是人们对纯电小车的最大顾虑。但是，随着电池技术的不断发展，以及纯电小车的智能化管理，续航已经不再是问题。如今，纯电小车在性能方面已经不再是过去的“拖油瓶”，新一代纯电小车采用了先进的电动机技术，提供了更加强劲的动力输出。相比传统燃油车，纯电小车拥有更高的加速性能和更低的噪音水平，让驾驶者拥有更加舒适的驾驶体验。

说到长续航的纯电小车，零跑T03是必须要重点关注的车型。9月零跑开启官方补贴，最高补贴1万元。以售价6.19万元的零跑T03 310轻享版为例，这场补贴让原本就拥有极强产品力的车型更加强势，补贴后的价格也让零跑T03和售价6.58万元缤果203km舒享款形成价位重叠，我们一起来看看两款车的表现如何。

300+公里续航与快充才能为长途出行赋能

零跑T03 310轻享版为例，CLTC续航里程达到310公里，同时支持快充功能，仅需要36分钟即可从30%充电至80%，对于纯电小车来讲，快充本就是稀缺配置，但是在零跑T03上搭载了，无疑提升了车主的用车补能体验。

缤果203km舒享款CLTC工况续航里程为203公里，同时不支持快充，因此在充电便捷性和充电速度上都受到一定程度的限制，这意味着如果没有专属车位的话很难便捷充电。

就日常使用场景来说，假设上下班通勤里程为40公里，零跑T03 310轻享版即可做到一周一充电，而缤果203舒享款却需要在周中进行一次补电，否则考虑到折损率，203公里续航无法满足一周通勤需要。

在性能表现上，零跑T03在追求高续航能力的同时没有忽视掉纯电小车的性能体验，搭载了55kW的电机，而缤果203舒享款只有30kW，近乎一倍的功率差异也带来了更明显的性能表现。虽然在拥堵路段中不好体现出差异，但在高速路段，50kW电机功率则拥有更强的动力表现。

两款车内智能配置差异明显

直观来看，消费者购车时最先看到的就是车内的屏幕配置了，但是定位相同价格接近的两款车型，屏幕配置就已经存在差距了。就拿零跑T03 310轻享版和五菱缤果203km舒享款来看，零跑T03稳居前位。

T03 310轻享版和缤果舒享版都具备基本的仪表盘以显示车辆数据，不过前者的尺寸为8英寸，更方便用户行车时观看，观看体验会更加清晰；当然缤果舒享版的7英寸也足够日常使用了。不过超过6万的缤果舒享版仍旧砍掉了中控大屏，T03 310轻享版标配了10.1英寸的悬浮中控大屏，价格却只要6.19万，相应带来的乘车便利性和智能体验显而易见的领先了。

总的来看，如果消费者在选择纯电小车时，更看重驾驶性能、配置和市场认可度，那么零跑T03 310轻享版无疑是更好的选择。每一款车型都有其独特的优点和特性，消费者需要根据自己的需求和预算进行选择。零跑T03的智能体验领先五菱缤果更多，了解车型的朋友也会发现，零跑T03的安全保障和动力续航等都是低价小电车市场中表现突出的，而且更低的价格选择一辆各项体验更好、性价比更高的车辆，一定会很香！

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。