领克0811月销量达10,019辆创中型插电式混动SUV“销冠”速度

2023年12月1日，领克汽车对外公布11月销量为30,055台，其中新能源车型占比50.6%，月销量与新能源占比均创新历史高。从2017年12月到2023年11月，领克累计销量1,025,146台。领克自11月中旬第100万辆整车下线、成为最快达成百万销量的中国高端汽车品牌后，其向新、向电的势能愈发强劲，领克品牌的新能源战略转型将持续提速。

11月领克销量突破3万台

领克新能源旗下中型SUV领克08，作为领克品牌向新转型、向电进化的“排头兵”，11月终端销量达10,019辆，稳居中型插电式混动SUV细分市场冠军，上市后仅用两月余时间就凭借超电魅力迅速成为新能源SUV中更具“人气”车型，在领克汽车向电而行的新赛道上引领和演绎“领克”速度。

领克08，定位豪华智享超电SUV，其作为品牌基于CMA Evo原生新能源架构打造的首款车型，搭载多项行业领先的科技与豪华配备，首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片、EM-P全球最强混动无忧解决方案，以及领克汽车与魅族科技深度融合打造的Flyme Auto智能座舱系统及Flyme Link手车互联生态，更配备百万豪车同款的哈曼卡顿23扬声器豪华音响及量产最大的92英寸无界AR-HUD等前瞻科技。

领克08共推出5款车型:120长续航Pro售价20.88万元、120长续航Halo售价21.58万元、245超长续航Halo售价23.58万元、220四驱性能Halo售价25.88万元、时间限量版28.80万元。

同级中尤为突出的产品力，让领克08得到用户和市场的高度认可，上市即上量，迅速成为新能源智能豪华SUV中的热门与首选车型。其销量始终保持快速增长态势，连续数周单周销量超过2000辆，稳居20-30万级中国品牌新能源SUV市场头部阵营。

上市后，领克08也相继收获了来自行业权威的充分肯定。凭借豪华的行驶品质，领克08获评了中汽中心主办的“2023中国十佳底盘”奖及“中国十佳底盘评选单项奖——最佳操控奖”。在2023汽车创新世界大会上，领克08在54款年度新车中脱颖而出，荣获由IAQSA国际质量标准化协会颁发和认证的“2023汽车工业品质创新巅峰奖”。领克08，还荣膺了2023中国消费品质量安全促进会与中汽数据联合发布的行业首批“零甲醛”汽车奖。最近，领克08还凭借优异的碰撞成绩，获得了由中汽研颁发的国内首个“新能源乘用车60km/h侧碰叠加侧柱碰防护A级”认证，以“移动堡垒”般的硬核“超纲”安全实力为用户提供八大维度的“全域”安全守护。

动力上，领克08搭载的EM-P超级增程电动方案，堪称更适合中国用户的新能源解决方案。其四驱性能版，系统总功率高达436千瓦，峰值扭矩高达905牛·米，零百加速仅需4.6秒，性能媲美百万超跑。大容量电池搭配85千瓦快充，28分钟可将电量从30%充至80%，足以覆盖城市与短途出行场景，而最高达1,400公里的超长续航，则让长途出行再无里程焦虑。

座舱方面，作为首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片的车型，领克08集成两颗“龍鷹一号”芯片，NPU算力高达16 TOPS，GPU算力高达1800G FLOPS，单颗性能比肩高通骁龙8155，充分满足座舱各种智能需求。同级唯一哈曼卡顿23扬声器豪华音响、量产最大的92英寸无界AR-HUD，随时随地为用户开启轮上殿堂级影音享受。软件层面，首搭Flyme Auto领克智能座舱系统，拥有泰尔实验室首个车载智能终端流畅性能认证，操控丝滑流畅，随时随地开启无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说的手车互联体验，行业领先。此外，更有如然空调、小窗模式、智能导航栏等多项行业独创设计，彰显出人机交互界面设计高度人性化的理念与独特品位。

十一月份，领克08作为领克汽车的第100万辆整车下线。领克汽车，用六年一百万辆的“领克速度”证明，其已成为中国高端汽车品牌中高速度、高质量发展的佼佼者。百万下线，是领克坚持高价值发展的里程碑，更是中国汽车产业的高光时刻，同时也为中国汽车品牌持续向上提供了先锋范本。

当前，领克08 EM-P、领克06 EM-P与领克09 EM-P远航版所组成的领克“EM-P家族”，正在全力推动领克向新、向电战略转型。面向未来，领克将以百万时代的强劲势能进一步加速，从“全球新高端品牌”向“全球新能源高端品牌”第二曲线跃升。