全新电混林肯Z、电混林肯冒险家上市，动力强劲又平顺！

3月6日，全新电混林肯Z和全新电混林肯冒险家正式上市。全新电混林肯Z售价27.48-36.58万元；全新电混林肯冒险家售价25.38元-27.38元。与此同时，2024款林肯Z和2024款林肯冒险家同步上市，2024款林肯Z售价23.58-25.48万元；2024款林肯冒险家售价23.58-34.58万元。

作为林肯的全新混动产品，电混林肯Z和电混林肯冒险家都采用了混动车型独有的设计元素。两车新增电光银专属车色，在细节处配有独特的高亮灰装饰件以及蓝底林肯星徽标和蓝色车型侧铭牌，以彰显新车与众不同的身份。

内饰部分，双车新增“谧静蓝”全新内饰主题配色。此外，电混林肯Z还提供全新的“秋栗棕”内饰配色可供选择，为用户带来新颖潮流的感官体验。

对于电混产品，林肯为其定义了电感加速、油耗减半与续航无忧三大核心产品价值。那么它们分别能为车辆带来怎样的体验呢？我们逐一来看。

首先是电感加速。全新电混林肯Z配备了由2.0L双喷射涡轮增压发动机+电机组成的油电混动系统，其中发动机最大功率216kW，峰值扭矩410N·m；驱动电机最大功率140kW，峰值扭矩320N·m。在两者的协同下，电混林肯Z的百公里加速可以达到6.04s，加速体验畅快淋漓。

此外，在有了电机的加持后，电混林肯Z不仅在起步可依靠电机驱动，在车辆加速超车时，驱动电机也能辅助车辆输出源源不断动力，为用户带来平顺、强劲的双优提速感受。

而全新电混林肯冒险家则搭载1.5L四缸双喷射涡轮增压发动机，其最大功率142kW，峰值扭矩226N·m，配合上电机系统综合功率达到153kW。在E-CVT变速箱的精准控制下，电混林肯冒险家能够实时计算发动机与电机的最佳效率，自动匹配最佳动力输出模式，轻松应对各种工况路面。即便是在走走停停的拥堵路段也可丝滑行驶，驾驶体验媲美纯电车型。

其次是油耗减半。在有了油电混动系统的加入后，林肯彻底摆脱了“油老虎”这个外号。全新电混林肯Z与全新电混林肯冒险家均采用了Power Split动力分流混动技术，该技术能够有效提升整车的能效，确保发动机时刻处于最佳工况。因此，全新电混林肯Z综合油耗低至5.99L/100km，而全新电混林肯冒险家综合油耗低至5.35L/100km，能耗表现媲美插混车型。

最后是续航无忧。由于新车采用油电混动的驱动形式，因此用户日常不会存在频繁充电的里程焦虑。全新电混林肯Z续航里程最长可达885公里，全新电混林肯冒险家的最长续航里程可达1252公里，长途出行0焦虑。

写在最后

在林肯看来，油电混动是最符合豪华品牌用户用车习惯的驱动方式。它既解决了传统豪车高油耗的弊端，又为用户带来了媲美电车的平顺、畅快的驾驶感受，更重要的是，在没有了外部充电口后，用户从主观上告别了电量里程焦虑，用车体验更自在。那么，你认为油电混动会是豪华产品的更优解吗？欢迎在评论区分享看法。

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