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8.99万的2.0L昂克赛拉,能逆风翻盘吗?

栏目:新闻    时间:2024-07-07 15:20   来源: 易车网   阅读量:14178      关键词:

文/蔚蔚

内容审核/叶皓天

前几天逛重庆车展,看到一则促销信息——马自达昂克赛拉2.0L自动质擎版,裸车仅需8.99万元。

实话实说,这个价格直接让我惊掉下巴。这还没完,相关销售表示,如果能下订,还可以赠送太阳膜、全包围脚垫等汽车装潢。

要知道,几年前我同事也是买的马自达昂克赛拉2.0L自动挡,那时候可是一分钱优惠也没有,红色漆面还要加钱,全款落地听说花了17万。

如果他了解到现在的行情,不知道会作何感想。

毫无疑问,促使传统燃油车疯狂降价的“罪魁祸首”,无疑是野蛮生长的国产新能源品牌。别的不说,就连奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌新能源车,都被国产品牌新能源车牵着鼻子走。作为二线品牌,马自达似乎只能通过以价换量,博得一线生机。只不过昂克赛拉想要通过降价来换得高销量,似乎有些困难。

其次从车型配置来看,2.0L自动质擎版并不是昂克赛拉最值得推荐的版本。

轮胎16寸,小气了一些;没有定速巡航,高速公路不太友好;没有天窗;方向盘塑料,座椅织布……

至于什么自动头灯、后视镜电动折叠、感应雨刷等功能,在更高的配置中也会一并升级。而它们之间的价差不算离谱,只需要增加几千元,即可升级为2.0L自动质雅版。

再加上手握10万预算,已经能买到很多产品力非常优秀的国产品牌新能源车,例如长安启源A05、比亚迪秦L等,智能化、能耗、配置、车身尺寸等综合实力,应该是肉眼可见的优秀。

当然,对于充电不是很方便,购车策略比较保守的群体,昂克赛拉也算是不错的选择。毕竟2.0L发动机动力储备不错,6AT变速箱有口皆碑,后悬差了点,但外观内饰不过时,尤其是相比几年前的车主,那可是便宜太多了,你说对吗?

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