提高通行能力北京地铁将试点实名常乘客快速进站服务
提升乘车环境，加装无障碍直梯，试点实名常乘客快速进站今天上午，记者从北京市地铁运营有限公司获悉，今年北京地铁将通过一系列措施，继续提升服务水平按照计划，今年将完成6条地铁线，71座车站整修，推进1号线四惠站，2号线安定门站增加扶梯和无障碍直梯工程，启动昌平线等4条线路综合提速示范工程前期研究
计划完成6条地铁线，71座车站整修
1号线四惠站，2号线安定门站将增加扶梯和无障碍直梯
在运力提升方面，今年北京地铁将进一步优化超常超强运行措施，精准投放运力，提高瓶颈线路的运输能力在服务智能化，便捷化方面，进一步完善互联网+综合智能服务平台功能，实现智能双语客服，线上服务预约以及站内外一体化导航功能，提升智能化服务水平
同时，优化乘客服务中心功能，在部分重点车站实现线下招援服务，车站信息智能查询功能，为乘客提供信息咨询，乘车帮扶，信息推送等服务，实施标志标识，PIS系统智能化信息化改造，加强乘客信息的动态调整，实时发布，推进票务服务自助化，试点实名常乘客快速进站服务，提高乘客通行能力。
记者了解到，快速进站就是将专属通道进行前置，从乘客进站位置就进行设计，为常乘客提供快速进站服务。“除此之外，在发展初期，应该鼓励更多的品牌入驻。”赖阳表示。
此外，针对乘客反映的地铁站内缺乏直梯问题，北京地铁此前已在2号线北京站新增电扶梯，携带行李换乘地铁和火车的乘客不再需要负重爬楼梯今年，北京地铁还将继续推进1号线四惠站，2号线安定门站增加扶梯和无障碍直梯工程
在车站车厢环境方面，今年计划完成9号线等6条线，71座车站的整修，推进6号线波磨噪声治理，提升服务环境舒适度此外，加大文明乘车宣传提示，增加车内爱心座椅，营造文明乘车氛围
今年启动昌平线提速工程前期研究
推进通州北苑站出入口改移示范工程
今年，北京将加快实施轨道既有线网优化提升行动计划，推进高铁干线，城际，市郊铁路和地铁的四网融合。因为不同的企业运营模式不同，企业也需要有一定的试错过程，从而不断地进行优化调整。包括入驻品牌的调整，入驻企业经营模式，经营结构的调整。。
为了配合推进融合发展，北京地铁将推进研究投资少，见效快的既有线网优化提升项目，成熟一项，实施一项，力争尽快落地优化1号线与八通线跨线运行的行车组织，推进昌平线等4条线路综合提速示范工程前期研究按照网络远端基地修车，近端基地停车的思路，以平西府车辆基地架修资源整合改造为示范，加快推进全网检修资源网络化共享工程建设
聚焦四网融合和多网融合，北京地铁还将优化2号线，9号线等与铁路接驳线路的运行时间和运力配置，实现与铁路客流衔接匹配，方便旅客出行推动与铁路枢纽，地面公交，慢行系统的多网融合，缩短接驳换乘距离，提升换乘便捷性
在站城融合方面，北京地铁将全面梳理车站出入口设置现状，研究优化与周边建筑的衔接，配合推进通州北苑站出入口改移示范工程前期研究按照基础条件好，整合需求大，商业价值高的原则，分类分批研究增设便民服务设施，为乘客提供多样化，个性化的生活和文化服务加大对环球度假区，五棵松等城市地标性消费中心的运力服务保障，动态优化调整1，2，7号线等线路运力和运营时间，更好地满足夜间消费乘客的出行需求
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