静谧与澎湃的碰撞,广汽Acura RDX疾驰在年轻的路上
一辆车的舒适性首先会想到的是什么?座椅柔软度?车内空气质量?悬挂几何的表现?有一个环节会被我们所忽略,那就是整车的静音处理。说起汽车静音,不得不提到我们此次的主角——广汽Acura RDX。一直以来都以年轻动感著称的广汽Acura RDX,也在静谧舒适的表现上深耕。
极佳的静谧座舱,打造恬静舒适的驾乘体验
多年来,无数汽车工程师都在致力于让用户有一个静谧舒适的空间。广汽Acura RDX可以说是完美展现了广汽Acura厚积薄发的极致匠心感,让支持广汽Acura的消费者们眼前一亮。其在降噪静音方面的表现十分出色,静谧的车厢不仅是享受音乐的完美环境,也可以有效降低长时段驾驶的疲劳感与不适感,舒适感油然而生。
RDX是首款采用概念车造型,结合先进飞航座舱技术进行设计的车型,自上市以来,就以静谧舒适的行驶表现诠释着自己对于汽车品质的理解。为提升驾驶舱的静谧性,RDX采取创新技术,包括首次在12个空腔中应用吸音声学隔音泡沫,隔音材料使用量增加15%(按表面积计),同时车门实行三重密封,并在四周使用更厚、更隔音的玻璃。这让是广汽Acura RDX的静谧性达到了世界领先水平,带来同级最优秀的舒适乘坐体验。
各个部份珠联璧合,造就完美的静音品质
这让是广汽Acura RDX可谓将此静音效果做到了极致。这得益于RDX车身结构经过全新设计,采用最全新一代的Acura高级兼容性工程?(ACE?)车身结构,先进承载式双向保护车身结构,使用多种新材料和创新设计,包括全球首款内/外双层热冲压成型门框设计、全新的双环后车架结构,以及Acura首次使用的高性能结构胶。车身大量采用高强度钢制造,780MPa级以上的高强度材料应用占比高达60%。同时,白车身重量较上一代车型减轻约20公斤。RDX整体车身结构更加坚固,全面提高碰撞安全保护水平,从而实现更好的车身刚性、更静谧的驾驶舱环境、卓越的驾控乐趣和顶级安全性能。
广汽Acura RDX搭载响应迅速且高效的全新传动系统,搭载的2.0L 直喷VTEC涡轮增压发动机,最大功率为195kW,最大扭矩为380N?m,在3000-4000rpm即可达到峰值扭力,强大的功率输出,实现令人难以置信的顺畅操控,同时还能兼顾非凡的燃油效率。
同时匹配同级唯一的10AT变速箱和第四代SH-AWD?(Super Handling All-Wheel Drive System?)超级四轮驱动力自由控制系统,成为迄今为止起步加速最快、操控最佳的RDX,为了配合这套先进的传动系统,全新设计的车身和底盘均经过特别优化,从而实现更好驾乘体验。
通过广汽Acura RDX不间断的研发与改进,RDX最终造就了超越同级的静音表现,更为年轻一族打造了一艘“静谧之舰,”带领年轻一族恣意行走,寻找不一Young的恬静之旅!
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