粤港澳大湾区运营的第一列从湛江港到海南自由贸易港的海铁联运列车

羊城晚报记者黄婷，通讯员叶，韩毅，陈义武报道9月16日10时，满载调味品，饮料，家具等物资的集装箱列车湾港共建从增城西站出发，预计5天左右抵达海口市秀英西港这是粤港澳大湾区运营的第一列从湛江港到海南自由贸易港的海铁联运列车

根据消息显示，该列车装载47个40英尺集装箱，货物重量超过1200吨，价值超过600万元珠三角的货物从增城西站出发，经铁路运输至湛江西站，再经公路到达湛江港，最后经海运到达秀英西港，比全程海运节省2天左右

湾港共建的启动，标志着广州经湛江连接海南的多式联运体系进一步优化，将为粤港澳大湾区企业更好地拥抱海南自贸港消费红利，助力湛江打造粤港澳大湾区与海南自贸港战略联动走廊枢纽，促进三地交通基础设施互联互通作出积极贡献。

据光武国际物流相关负责人介绍，万港共建号不仅提供一口价门到门物流服务，还提供运输，装车，拖车三优先的个性化增值服务，有利于进一步简化海铁，公铁多式联运流程，提高运营效率，缩短运输时间，促进物流行业降本增效，为企业进出境贸易带来实实在在的红利。

为进一步帮助大湾区企业抓住扩大内需，提升消费的重要机遇，我们与光武国际物流公司，湛江港股份有限公司，中国茂名外轮代理公司签订了合作框架协议，将打造增城铁路物流园至海南自贸港的绿色通道广东同铁铁路物流有限公司副总经理魏景钰告诉记者

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